Kategoria: Zaangażowanie

28 czerwca 2013

Z okazji wakacji poznaniacy dostali fajny prezent – mogą za darmo ściągać i słuchać audiobooki w komunikacji publicznej. Wystarczy jadąc tramwajem zeskanować QR kod i książka do słuchania ściąga się na smartfona. Akcję prowadzi Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w…

30 maja 2013

Za kilka dni znów będzie święto, nie kościelne, nie państwowe, a rowerowe. W kilkunastu miastach 9 czerwca organizowane są Święta Cykliczne 2013, gromadzące rowerzystów. Każdy jest albo bywa rowerzystą, więc warto wziąć udział, żeby pokazać, ilu nas jest.…

23 marca 2013

Albo dzielimy się prawie wszystkim, albo niedługo zaczniemy. Nie mamy problemu, żeby dzielić z obcymi parki, biblioteki czy autobusy. Ale własne auta albo mieszkania? Tak jest – witajcie w świecie, w którym każdy chce się dzielić prawie wszystkim i dobrze na tym wychodzi.

Czytam książkę City 2.0: The Habitat of the Future and How to Get There, w której jest rozdział poświęcony sharing economy. W skrócie – żyjemy w miastach, gdzie jest ograniczona powierzchnia. Dlatego bardziej racjonalne jest spełnianie swoich potrzeb poprzez wymianę, niż przez kupowanie rzeczy, których rzadko używamy, a które zajmują miejsce. I mam problem, bo idea dzielenia strasznie mi się podoba, ale nie wiem, czy sam bym umiał dzielić się z nieznanymi ludźmi prywatnymi rzeczami. Niemniej jednak taki jest trend i przemawia za nim mnóstwo argumentów.

20 marca 2013

Co zrobić, gdy trzeba inwestować, ale w kasie miejskiej pusto? Najłatwiej wziąć pieniądze od mieszkańców, ale w taki sposób, by sami chcieli płacić i jeszcze byli z tego zadowoleni. Dzisiaj o świetnym pomyśle z Rotterdamu, projekt I make Rotterdam.

Nad zdominowaną przez samochody dzielnicą Rotterdamu ma powstać kładka dla  pieszych, tyle że miasto przewiduje jej budowę za 30 lat. Mieszkańcy nie chcą tak długo czekać i sami sfinansują budowę. Właściwie  każdy z nas może się dorzucić i stać się w pewnym sensie współwłaścicielem.

23 stycznia 2013

Często słyszę, że najtrudniej jest zaangażować mieszkańców w życie miasta. Ok, przyjdą na koncert albo dni miasta, ale czy równie chętnie i licznie będą dyskutować o wywozie śmieci albo o budżecie? Wiele miast by tego chciało, Kraków to ma! Od kilku tygodni głośno w mediach o projekcie Aleja Mogilska i o pomyśle stowarzyszenia Przestrzeń-Ludzie-Miasto na tę ulicę. A pomysł mają dobry.

Dojście pieszo z Rynku Głównego w Krakowie do Alei Mogilskiej zajmuje ok. 15 minut. To jedna z ważniejszych ulic, można nią dojechać z centrum na Hutę. W drugiej połowie tego roku miasto wyremontuje Mogilską, ale tak gruntownie, wymieniając wszystko: torowisko, nawierzchnię i chodniki. Taki remont zdarza się raz na kilkadziesiąt lat, dlatego Stowarzyszenie Przestrzeń-Ludzie-Miasto zaproponowało, żeby przy okazji tego remontu porozmawiać, jak ta ulica ma wyglądać i jakie ma pełnić funkcje.

17 stycznia 2013

Coraz więcej polskich miast decyduje się na budżet partycypacyjny, nazywany też obywatelskim. Właśnie dołączyła do nich Dąbrowa Górnicza. Wcześniej takie rozwiązanie wprowadziły: Sopot, Poznań, Zielona Góra i Elbląg, a kolejnych kilka ma to w planach. To bardzo dobra wiadomość, bo mieszkańcy, którzy chcieliby się zaangażować w życie tych miast, dostają od władz konkretne narzędzia.

Budżet obywatelski polega na tym, że miasto oddaje część środków do dyspozycji mieszkańców, a ci rekomendują na co należy je wydać, czyli współdecydują o rozwoju miasta. Jak to wygląda w praktyce? Zobaczmy na przykładzie Dąbrowy Górniczej.