Termin „smart city” mocno się wyświechtał. Ciągle słyszę, że jakieś miasto chce być smart. Tylko co to znaczy? Większości ludzi kojarzy się to z pokojem przypominającym centrum sterowania lotów kosmicznych, gdzie na dziesiątkach monitorów można na żywo podglądać…
Kategoria: Smart City
Za dwa tygodnie lecę do San Diego. Nigdy tam nie byłem, więc pewnie zrobiłbym to samo, co zawsze, gdy jadę w nowe miejsce – sprawdziłbym najpierw podstawowe informacje w Wikipedii, potem wpisałbym nazwę w wyszukiwarkę obrazów w Google,…
Za kilka dni będę w Las Vegas na CES – największych na świecie targach elektroniki i nowych technologii. Jadę tam służbowo – nawiasem mówiąc o Silvair, gdzie pracuję, też muszę kiedyś napisać notkę, bo to co robimy, ma szansę zmienić nasze miasta.…
Na pewno widzieliście już tę kampanię IBM. Firma promowała się jako dostawca rozwiązań smart dla miast. Rzeczywiście jest w tej dziedzinie globalnym liderem. Reklama polegała na tym, że w przestrzeni miejskiej zamontowano reklamy, które miały dodatkowe funkcje, dzięki…
Think Blue to nowa miejska akcja Volkswagena, której zupełnie nie ogarniam. W pierwszym etapie w Poznaniu, Gdańsku i Toruniu skwery obsadzono niebieskimi lobeliami. Teraz w tych miastach pojawią się urządzenia, które miałyby rozwiązywać problemy mieszkańców osiedli. Wszystko to…
W Magazynie Wyborczej ukazał się bardzo ciekawy wywiad z Michałem Beimem, zajmującym się planowaniem miast i transportu. Po lekturze mam dwa przemyślenia, pierwsze że samochody przestają rządzić światem, drugie, że to bardzo dobrze.
Samochodów jest coraz mniej. Zjawisko dotyczy Europy Zachodniej – o ile w Poznaniu na 1000 mieszkańców przypada 550 samochodów, to w Berlinie tylko 323 i ta liczba cały czas spada. Samochód przestaje być wyznacznikiem statusu, a staje się przedmiotem użytkowym, który w dodatku czasem wygodniej pożyczyć, niż posiadać na własność.
Idea smart cities staje się popularna Polsce, a jednym z pierwszych miast, które wykorzystuje ją do promocji jest Zakopane. Do 2020 r. miasto chce zostać najbardziej ekologiczną marką w Polsce. Dzisiaj byłem na konferencji zorganizowanej przez władze Zakopanego, co ciekawe w Warszawie, jej tytuł to EKO Zakopane smart city.
O co chodzi w smart cities? Najkrócej mówiąc wymiar smart nowoczesnych miast polega m.in. na mądrym gospodarowaniu zasobami, np. wodą, na tworzeniu sprawnego i zintegrowanego transportu miejskiego, na mądrej i ekologicznej polityce energetycznej. Ale najważniejsze jest to, że w miastach smart mieszkają zaangażowani mieszkańcy, którzy współtworzą te miasta, a władze zachęcają mieszkańców do aktywności i korzystają z ich kreatywności.
Ogłoszono właśnie finalistów The Mayors Challange – to 20 miast, które wymyśliły najbardziej innowacyjne rozwiązania lokalnych problemów. Pięć najlepszych miast pozyska finansowanie na realizację pomysłów. Mayors Challange to konkurs dla amerykańskich miast zorganizowany przez Bloomberg Philanthropies. Uczestnicy mieli…
Na zakończenie Smart City Expo w Barcelonie wręczono nagrody za najbardziej innowacyjne rozwiązania dla miast.
W kategorii „miasto” zwyciężył Amsterdam za program Open Data, który polega na tym, że dane generowane przez transport publiczny są udostępniane publicznie – to ma stymulować powstawanie nowych serwisów i aplikacji mobilnych dla mieszkańców. Władze wierzą, że dzięki temu powstanie doskonała aplikacja, która będzie dostarczać kompleksowe informacje o multimodalnym transporcie publicznym, a w efekcie poprawi jakość życia w mieście. Miasto już teraz udostępnia dane o parkingach (ceny, dostępność), postojach taxi, ścieżkach rowerowych, ruchu ulicznym. Na bazie tych danych deweloperzy tworzą różne aplikacje m.in. dla rowerzystów, kierowców samochodów czy autobusów. Aplikacje powstają przez platformę apps for amsterdam.
Jedną takich aplikacji jest Park Shark, która ułatwia znalezienie parkingu w mieście. Aplikacja wyszukuje parkingi w okolicy, które następnie możemy sobie filtrować po cenach, metodach płatności czy dopuszczalnym czasie postoju. Coś takiego przydałoby się w wielu polskich miastach.
Innym przykładem jest Bike Like a Local – aplikacja dla turystów poruszających się po Amsterdamie na rowerze. Aplikacja zapamiętuje, gdzie zostawiliśmy rower, podpowiada z których ścieżek rowerowych warto skorzystać i radzi jak bezpiecznie poruszać się na dwóch kółkach po mieście. Przy okazji – czy wiedzieliście, że każdego dnia w Amsterdamie kradzionych jest 200 rowerów, a kolejne 150 jest usuwanych przez miasto?