Za dwa tygodnie lecę do San Diego. Nigdy tam nie byłem, więc pewnie zrobiłbym to samo, co zawsze, gdy jadę w nowe miejsce – sprawdziłbym najpierw podstawowe informacje w Wikipedii, potem wpisałbym nazwę w wyszukiwarkę obrazów w Google,…
Tag: open data
Kiedy ostatni raz korzystaliście z budki telefonicznej? No właśnie, ja też nie pamiętam, wiem, że dawno. Coraz mniej ich potrzebujemy, prawie każdy ma komórkę, bywa, że więcej niż jedną. Dlatego na całym świecie trwa debata, co zrobić z…
Na zakończenie Smart City Expo w Barcelonie wręczono nagrody za najbardziej innowacyjne rozwiązania dla miast.
W kategorii „miasto” zwyciężył Amsterdam za program Open Data, który polega na tym, że dane generowane przez transport publiczny są udostępniane publicznie – to ma stymulować powstawanie nowych serwisów i aplikacji mobilnych dla mieszkańców. Władze wierzą, że dzięki temu powstanie doskonała aplikacja, która będzie dostarczać kompleksowe informacje o multimodalnym transporcie publicznym, a w efekcie poprawi jakość życia w mieście. Miasto już teraz udostępnia dane o parkingach (ceny, dostępność), postojach taxi, ścieżkach rowerowych, ruchu ulicznym. Na bazie tych danych deweloperzy tworzą różne aplikacje m.in. dla rowerzystów, kierowców samochodów czy autobusów. Aplikacje powstają przez platformę apps for amsterdam.
Jedną takich aplikacji jest Park Shark, która ułatwia znalezienie parkingu w mieście. Aplikacja wyszukuje parkingi w okolicy, które następnie możemy sobie filtrować po cenach, metodach płatności czy dopuszczalnym czasie postoju. Coś takiego przydałoby się w wielu polskich miastach.
Innym przykładem jest Bike Like a Local – aplikacja dla turystów poruszających się po Amsterdamie na rowerze. Aplikacja zapamiętuje, gdzie zostawiliśmy rower, podpowiada z których ścieżek rowerowych warto skorzystać i radzi jak bezpiecznie poruszać się na dwóch kółkach po mieście. Przy okazji – czy wiedzieliście, że każdego dnia w Amsterdamie kradzionych jest 200 rowerów, a kolejne 150 jest usuwanych przez miasto?